Bgm. Amend gab die Stellungnahme der Verwaltung dem Gremium zur Kenntnis:

 

Die insgesamt 14 Projektkommunen der Allianzen SpessartKraft (Dammbach, Eschau, Heimbuchenthal, Leidersbach, Mespelbrunn, Mönchberg, Röllbach, Rothenbuch, Weibersbrunn) und Südspessart (Altenbuch, Collenberg, Dorfprozelten, Faulbach, Stadtprozelten) hatten sich Ende 2014 um EFRE-Fördermittel beworben. Hierzu wurde ein sog. IRE-Konzept erstellt. Die im Konzept niedergeschriebene Idee, den Spessart (elektro-)mobil erfahrbar zu machen, wurde von der prüfenden Obersten Baubehörde zwar als innovativ und gut befunden, jedoch wurde das Projekt nicht in die Förderung aufgenommen. Die Projekt-Lenkungsgruppe, bestehend aus den 14 BürgermeisternIn, ist jedoch überzeugt davon, dass das Projekt Wald erFahren zukunftsweisend und erfolgsversprechend ist und weiterverfolgt werden sollte.

 

Die Details des Vorhabens inkl. der Projektziele und -bestandteile sind der beigefügten Projektbeschreibung zu entnehmen. Diese wurde auch nochmals im Gremium herumgereicht.

 

Da sich die kommunalen Haushalte in Aufstellung befinden, ist es sinnvoll, schon zum jetzigen Zeitpunkt entsprechende Gelder für die Umsetzung des Projektes einzustellen, selbst wenn noch nicht alle Details abschließend geklärt sind.

Die Kosten für die einzelnen Projektkommunen hängen von der Anzahl und Ausstattung der Ladestationen ab, die errichtet werden sollen (zzgl. Hinweisschilder, Infotafeln und Displays, siehe beiliegende Preisliste bike-energy). Hinzu kommen die Kosten für die Vermarktung des Ladestationen-Netzes (siehe Projektbeschreibung), die sich insgesamt auf geschätzte 1.000 € je Kommune belaufen.

 

Zudem ist zum jetzigen Zeitpunkt leider noch unklar, ob eine finanzielle Förderung gewährt wird. Alle Informationen hierzu sind ebenfalls in der Projektbeschreibung zu finden.

 

Bgm. Amend merkte zudem an, dass er mit dem Büro Müller, dass das Konzept erstellt hat, nicht einverstanden gewesen sei.

 

Gemeinderat Rippl fragte nach, ob das Laden der E-Bikes kostenpflichtig sei und wie die Vermarktung erfolgt.

 

Bgm. Amend erläuterte, dass dies in der Anfangsphase (3 kW pro Aufladung) kostenfrei sein sollte, da die Anschaffung einer Zahluhr nicht im Verhältnis zu den möglich Einnahmen steht.

Die Vermarktung soll gemeinsam über eine Karte erfolgen und ist im Haushaltsansatz berücksichtig.

 

Gemeinderat Link sprach sich positiv für das Projekt aus, sah aber den Nutzen darin eher, dort wo sich die Leute / Touristen aufhalten, wie z.B. an Wirtshäusern etc. Seiner Ansicht nach, sollte man sich auf jeden Fall an diesem Projekt beteiligen.

 

Gemeinderat Rippl fragte nach, ob die Umsetzung förderabhängig sei?

 

Bgm. Amend erklärte, dass bisher keine Förderung gefunden wurde, aber das Projekt trotzdem umsetzbar sei.

 

Gemeinderat Hirsch fragte nach, ob auch eine Ladestation für Autos vorgesehen sei.

 

Bgm. Amend erklärte, dass der Haushaltsansatz auch dies hergebe.

 

3. Bgm. Fleckenstein sprach den Standort am Parkplatz des neuen Feuerwehrhauses an. Seiner Meinung nach ist man mit den Parkplätzen sehr beengt und die beiden Ladestationen würden dies dann noch verschärfen.

 

Im Anschluss fand eine kurze Debatte über einen möglichen Alternativstandort und die Beteiligung von Dritten an den Baukosten statt. Man einigte sich darauf, grundsätzlich über das Projekt zu entscheiden und sich nochmals Gedanken über den Standort zu machen. 

Der Gemeinderat von Altenbuch beschließt, die Summe von 15.000,00 € (Kosten Ladestationen + Marketingmaßnahmen) zum Zwecke der Umsetzung des Projektes „Wald erFahren - Aufbau der Ladeinfrastruktur für E-Bikes/Pedelecs“ in den kommunalen Haushalt 2016 einzustellen. Berücksichtigt sind die Kosten für E-Bike-/Pedelec-Ladestationen (laut beiliegender Preisliste der Fa. bike-energy) und die voraussichtlichen Kosten für Marketingmaßnahmen.

Abstimmungsergebnis:

Mitglieder		Abstimmungsergebnis:
Gesamtzahl:	Anwesend u. Stimmbe-rechtigt	für den Be-schluss	gegen den Be-schluss
13	10	10	0